ÉQUIPEMENTS DE QUAI INDUSTRIELS HÖRMANN

Les equipements de quai Hormann constituent un ensemble de solutions pour les postes de chargement et de dechargement des entrepots, plateformes logistiques et batiments commerciaux. La gamme reunit les niveleurs de quai, abris de quai, sas d’etancheite, butoirs, cales et guide-roues, feux de signalisation, aides a l’accostage, commandes et systemes de securisation des vehicules. Chaque poste est a composer en fonction de la hauteur de quai, des vehicules accueilles, de la frequence des rotations et des contraintes thermiques du batiment.

Les niveleurs de quai compensent la difference de niveau entre le quai et le plateau du camion. La plaquette indique que le modele hydraulique HLS2 a levre articulee peut etre choisi jusqu’a une charge nominale de 180 kN pour les marchandises lourdes. Les niveaux de charge et la geometrie du plateau doivent etre etudies afin de conserver un passage plat et de limiter les chocs lors du transit des chariots. Les commandes a boutons separes permettent de deployer et de retracter precisement la levre telescopique; des encoches laterales aident a conserver une surface d’appui adaptee sur le vehicule.

Pour les batiments temperes, le niveleur HTL2 ISO vise a limiter les pertes thermiques du poste de chargement. Il associe un panneau isolant de 50 mm sous la plateforme a un panneau isolant mobile sous la levre. Hormann annonce une isolation amelioree d’environ 55 % au repos et pendant le chargement, dans les conditions de test decrites dans la brochure. Les portes industrielles isolees, leurs joints et le systeme ThermoFrame completent cette approche lorsque la porte est positionnee devant le niveleur.

Les abris de quai placent le poste de chargement devant le batiment afin que la porte puisse fermer integralement le volume hors chargement. Ils peuvent etre disposes a angle variable lorsque la place de manoeuvre est reduite et etre couples pour former une serie de postes. Les sas d’etancheite a baches s’adaptent a des vehicules de tailles variables. Les sas gonflables cherchent une etancheite renforcée: leurs bourrelets sont proteges hors utilisation et ne viennent au contact du camion qu’apres son accostage. Les abris a panneaux double paroi peuvent aussi contribuer a reduire le bruit des operations de chargement.

La securite du quai repose notamment sur les butoirs, les potelets de protection et les dispositifs de guidage. Les butoirs PU et acier sont presentes comme plus resistants a l’usure que les butoirs caoutchouc; les SB15 et SB20 integrent un butoir creux derriere une plaque acier pour absorber les efforts d’accostage. Les aide a l’accostage DAP et guide-roues Lightguide guident le chauffeur. Le systeme de blocage de roues MWB2 empeche le camion de quitter involontairement sa position pendant le chargement; les feux interieur et exterieur indiquent l’etat du poste.

Le systeme DOBO, pour docking before opening, permet au camion d’accoster portes fermees puis d’ouvrir les portes du vehicule seulement une fois la porte du batiment ouverte. Cette organisation peut limiter les echanges thermiques, faciliter les operations de chargement et renforcer la securite dans la zone situee entre le vehicule et le quai. Les commandes BlueControl peuvent accompagner la mise en service, l’entretien et la maintenance des niveleurs equipes des commandes 560 T, 560 S ou 560 V.

Le choix final doit regrouper niveleur, porte, abri ou sas, securisation du vehicule, signalisation et conditions de pose. La plaquette commerciale Equipements de quai Hormann permet de confirmer la reference, les dimensions, les charges et les options retenues pour chaque poste.